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小鵬汽車關聯公司參與成立智華(廣東)智能網聯研究院
近日,智華(廣東)智能網聯研究院有限公司成立,法定代表人為賴斯楷,注冊資本550萬,經營范圍包含工程和技術研究和試驗發展;貨物或技術進出口等。從其股權穿透顯示,該公司由肇慶英特科技有限公司、廣州小鵬汽車投資有限公司、廣東理工學院等共同持股。 [詳細]
2020-11-17 08:42:56 智能汽車    乘用車    經營業績   
 
傳華為汽車業務BU將與消費者業務整合
11月16日,據相關媒體報道,華為消費者BG正在與智能汽車解決方案BU進行整合,總負責人是華為高級副總裁、華為消費者業務CEO余承東。目前兩個部門在投資層面已經合并,人員和業務上還沒有變化。 [詳細]
2020-11-17 08:33:44 智能汽車    乘用車    經營業績   
 
全球首家!本田將率先量產L3級自動駕駛汽車
11月11日,本田汽車公司表示,該公司將成為全球首家批量生產裝有傳感器的3級自動駕駛汽車的汽車制造商,在擁擠的高速公路上,這種汽車可以代替駕駛員實現自動駕駛。 [詳細]
2020-11-12 11:38:33 智能汽車    乘用車    經營業績   
 
【原創】主打“全息感知” 浦和數據亮相“新四跨”暨大規模先導應用示范活動
作為新興的產業互聯網解決方案提供商,南京浦和數據有限公司是中國汽車工程學會成員、中國智能網聯汽車產業創新聯盟成員、南京市人工智能行業協會成員,作為協辦單位參加了本次中國汽車工程學會年會-2020智能網聯汽車C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動。 [詳細]
2020-11-07 13:36:28 智能汽車    乘用車    經營業績   
 
探索自動駕駛 小馬智行與中國一汽合作
日前,小馬智行(Pony.ai)官方宣布與中國一汽達成一致,雙方將在自動駕駛技術領域開展深入合作。繼今年2月小馬智行獲得豐田汽車戰略投資后,其在年內第二次獲得傳統車企的資本加持。 [詳細]
2020-11-04 11:30:28 智能汽車    零部件    合資合作   
 
華為不造車 意在成為頂級供應商
剛剛過去的北京車展上,出現了華為的展臺,展出了多種智能網聯汽車配件——難道華為是不是要造車了?顯然不是。去年的上海車展上,其輪值董事長表示“華為不造車”。華為要進入汽車行業是一個事實,不造車不會與主機廠競爭,做主機廠的供應商才是其真正的優勢,尤其是智能網聯領域。 [詳細]
2020-10-16 15:37:26 智能汽車    乘用車    經營業績   
 
沃爾沃汽車自動駕駛軟件研發子公司任命新CEO 11月1日生效
據外媒報道,當地時間10月14日,沃爾沃汽車(Volvo Cars)宣布,任命?dg?rd Andersson為其自動駕駛軟件研發公司Zenseact的首席執行官。其實,?dg?rd Andersson是接替Dennis Nobelius擔任首席執行官一職,因為Dennis Nobelius成為了極星(Polestar)的新任首席運營官。 [詳細]
2020-10-15 10:46:34 智能汽車    乘用車    人事變動   
 
行業挑戰重重,Elektrobit四大方向助推車企“軟”實力
近兩年,隨著智能網聯技術快速發展,軟件在汽車中的重要性日益凸顯。據相關機構預測,現今一輛車上軟件的價值大概占到10%,到 2025年將會增加到40%。廣闊的市場前景疊加行業大勢所趨,引發國內外諸車企在此領域的投入逐步加大,然而因是新的拓展領域,大多企業處于摸著石頭過河狀態,困難和挑戰可想而知。 [詳細]
2020-10-14 17:34:08 智能汽車    零部件    經營業績   
 
與電信合作 華人運通高合建首個5G車載移動服務
5月13日,從華人運通高合汽車官方獲悉,其與中國電信合作,發布全球首個5G車載移動網絡服務,正式開啟5G在智能汽車領域商業化應用的新時代。根據官方公布的信息,在以“使能新基建 釋放新動能“為主題的中國電信天翼物聯“新基建 新物聯”發布會上,華人運通作為唯一受邀的汽車行業代表,與華為、曠視等其他行業代表一起受邀進行了在線云簽約。雙方將攜手,在智能汽車、智捷交通和智慧城市方向展開5G前瞻技術研究和技術落地。 [詳細]
2020-05-14 17:50:39 新能源    智能汽車    乘用車    合資合作   
 
華為攜18家車企成立5G汽車生態圈 開展5G汽車創新
近日,華為攜手首批18家車企成立“5G汽車生態圈”,加速5G技術在汽車產業的商用進程,共同打造消費者感知的5G汽車。5G技術的高速率、低時延和高可靠將給智能網聯、智能交通、自動駕駛等場景打開全新的想象空間,所以5G汽車已經成為汽車產業發展的戰略制高點和創新熱點。 [詳細]
2020-05-12 17:20:38 智能汽車    乘用車    戰略規劃   
 
英特爾63億收購網約車公司Moovit,無人出租2022年落地
5月4日,英特爾在其官方網站宣布,已經以9億美元(約合63億元人民幣)的價格收購以色列出行服務公司Moovit。據外媒路透社報道,此前英特爾通過股權投資擁有Moovit公司7%的股份,此次英特爾支付了大約8.4億美元(約合58.8億元人民幣)美元的現金,將Moovit公司完全收購。到2022年,英特爾會率先在以色列、法國、韓國等國家部署少量的Robotaxi,如果乘客想要預約乘坐,在Moovit的移動app中就可以直接叫車。 [詳細]
2020-05-07 16:36:15 新能源    智能汽車    零部件    合資合作   
 
北汽集團與神州優車合作 涉及汽車新零售
近日,北汽集團與神州優車集團聯合宣布,雙方將通過車輛采購、汽車新零售、技術合作、大數據以及金融服務等方式達成全面戰略合作。按照合作協議,北汽與神州優車將圍繞汽車出行等業務,形成雙方在技術、產業鏈等方面資源優勢的互補與整合,實現“傳統汽車+出行產業”的深度融合,構建出行生態鏈。 [詳細]
2020-04-15 15:14:22 智能汽車    乘用車    合資合作   
 
AutoX建立自動駕駛運營中心
AutoX建立自動駕駛運營中心,據外媒報道,自動駕駛初創公司AutoX已經在上海建成一個“超級工廠”,并稱這是中國最大的自動駕駛汽車數據中心,也是亞洲最大的Robotaxi(自動駕駛出租車)運營中心。AutoX在一份聲明中稱,占地80000平方英尺(約合7432平方米)的上海Robotaxi運營中心包含了大量與自動駕駛汽車運維相關的設備。AutoX補充道,運營中心同樣承擔著大數據中心的職能。包括收集和存儲從自動駕駛車隊日常運營中獲取的數據和通過云計算機虛擬仿真產生的數據。根據2019年AutoX與上海嘉定 [詳細]
2020-04-15 15:11:14 智能汽車    乘用車    戰略規劃   
 
豪砸10億 長安無人駕駛僅需再等5年
近日,總投資10億元的長安汽車L4級自動駕駛線控平臺項目正式啟動,該項目預計2025年實現量產,建成后可生產超過50萬銷量的搭載L1—L4級智能駕駛產品,預計可實現40億元產值。 [詳細]
2020-04-07 14:21:47 新能源    智能汽車    乘用車    戰略規劃   
 
華為計劃2025年成中國自動駕駛領導者
近日,《日經亞洲評論》援引知情人士的消息報道,華為正在加緊自動駕駛領域的研發工作,目標是在未來五年內成為中國領先的自動駕駛汽車平臺。而根據工信部發布《智能汽車創新發展戰略》顯示,預計自動駕駛行業將會在2025年實現量產。所以,此時此刻華為的舉措,將是緊跟政策及市場步伐的結果。 [詳細]
2020-04-02 14:03:48 智能汽車    乘用車    戰略規劃   
 
中國一汽研發總院新能源智能網聯創新試驗基地建設項目啟動
從官方獲悉,3月27日,中國一汽研發總院智能網聯創新試驗基地建設項目啟動儀式在長春舉行。據介紹,新試驗基地總規劃面積26.6萬平方米,總投資26.9億元,主要由新能源試驗區、智能網聯試驗區和被動安全試驗區三個主區域構成。 [詳細]
2020-03-30 10:07:31 新能源    智能汽車    乘用車    戰略規劃   
 
豐田提名谷歌前高管庫夫納加入董事會 加速移動出行轉型
豐田已提名自動駕駛和機器人部門現任首席執行官詹姆斯·庫夫納從今年6月起加入董事會,這標志著豐田總裁豐田章男開始從老派汽車轉向下一代新型出行方式。庫夫納將在獲得豐田年度股東大會批準后,成為該公司董事會中第二位非日籍董事。豐田股東大會預計將于今年6月召開,庫夫納將自己為豐田開發自動駕駛汽車的使命描述為他這一代人的“登月計劃”。 [詳細]
2020-03-27 10:25:25 新能源    智能汽車    乘用車    人事變動   
 
東風集團戰略投資博泰,攜手布局車聯網
據外媒報道,諾力昂聚合物化學品公司(Nouryon)開始交付羧甲基纖維素聚合物AkuPure,專用于鋰離子電池。羧甲基纖維素聚合物(CMC)是一種可持續生物基水溶性聚合物,可用作增稠劑、粘合劑、穩定劑和成膜劑。在鋰離子電池負極中,AkuPure CMCs聚合物特別適用于水粘結劑系統,通常與負極涂層中的石墨和丁苯橡膠(SBR)相結合,以提高銅收集器上活性石墨的結合強度。如果只有丁苯橡膠,石墨粉不能產生足夠的涂層流變性和漿液穩定性。采用AkuPure CMCs聚合物,可以使石墨顆粒和粘結劑均勻分布??傮w上來說 [詳細]
2020-03-27 10:22:50 新能源    智能汽車    乘用車    卡車    戰略規劃   
 
疫情期間,“斑馬”來幫忙!
眼下,新型冠狀病毒疫情防控正處于關鍵時期。無論是身處防疫一線,還是居家隔離,每一個行業、每一個人都在用自己的方式為抗擊疫情作貢獻。疫情之下,大家自覺減少出行,必須出行時也盡量減少乘坐公共交通工具,具備私密空間的私家車就成為了出行首選。 [詳細]
2020-02-12 14:39:32 智能汽車    乘用車    品牌營銷   
 
不畏復雜,原來上汽紅巖5G智能重卡操控這么“爽”
在普通汽車的自動駕駛尚在摸索階段時,要讓一輛重型卡車能夠自動駕駛的難度可想而知?,F在,它來了!去年11月,在上海洋山深水港示范區,上汽紅巖5G智能重卡“自個兒”完成了全球首次5G+集裝箱智能轉運任務,為港口集裝箱轉運帶來了更為高效、智能、安全的解決方案。 [詳細]
2020-02-10 10:23:17 智能汽車    卡車    品牌營銷   
 
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